ہائی ٹیک ٹرینیں نظر آتی ہیں ریلوے لائنوں پر چلانے کے لئے اور ززوہ، چین میں ٹیسٹ کیا جا رہا ہے
مستقبل کی نقل و حمل بسوں سے زیادہ موثر ہے اور ٹرام کے نظام سے زیادہ تعمیر کرنے کے لئے بہت کم قیمت ہے
اسمارٹ ٹرانزٹ کا نظام سرکاری طور پر اگلے بہار کھولنے کے لئے مقرر کیا جاتا ہے اور ٹرینیں خود کار طریقے سے متوقع ہیں
ایک چینی شہر میں کل ٹرین کم از کم ٹرینوں اور مجازی لائنوں کی خاصیت سے ایک مستند ریل سسٹم شروع ہوا.
پیپلز ڈیلی آن لائن کی رپورٹ کے مطابق، دنیا کی پہلی 'سمارٹ ٹرین' کے طور پر بل، گاڑی چین کے ہنان صوبے میں ززوہ کے ہلکے سڑکوں کے ذریعہ مجازی ریلوے پر چلتا ہے.
یہ ٹرین جلدی 70 کلومیٹر، یا 43 میلہ سفر کر سکتا ہے اور 300 مسافروں کو لے جا سکتا ہے.
کاٹنے والے کنارے: چینی شہر ززو نے ایک مستقبل ریلوے کا آغاز کیا جس میں ٹریک کم ٹرینز اور مجازی لینکس شامل ہیں.
مستقبل کا ٹرانسپورٹ؟ زلزلہ کے مصروف سڑکوں پر کل ٹیکن ٹرانسمیشن سسٹم نے آزمائشی بنیاد پر کام شروع کیا
جدید اور روشن: ہر ٹرین میں تقریبا 70 کلومیٹر، یا 43 میل فی گھنٹہ کی رفتار پر 300 مسافروں اور سفر کی جا سکتی ہے
شہر کے لئے بہتر حل؟ شہر میں پبلک ٹرانسپورٹ کو تیز کرنے کی کوشش کے طور پر روشنی کی ریل کا نظام تیار کیا گیا ہے
چین آر آر آرسی کارپوریشن لمیٹڈ، دنیا کی سب سے بڑی ٹرین مینوفیکچررز میں سے ایک، آرٹ یا خود مختار ریل ریپ ٹرانزٹ کا نام ریل نظام ہے.
چین کے دوسرے حصوں میں مقبول ہونے سے قبل یہ زوزؤ، جو تقریبا 4 ملین باشندوں کے ساتھ ایک شہر کی نقل و حمل کو تیز کرنے کے لئے تیار ہے.
ٹرین، کھیلنا چیکنا لیوری، ایک طویل بس اور ایک روایتی ٹرام کے درمیان کچھ ہائبرڈ ہے. یہ ایک بس سے زیادہ مسافر لے سکتا ہے اور ٹرام کے برعکس، یہ جسمانی ریلوے ٹریک پر نہیں چلتا ہے.
پوشیدہ ریلوے 3.75 میٹر (12.3 فٹ) وسیع پیمانے پر اقدامات کرتی ہے اور سڑک پر پینٹ ہوئے بندھے ہوئے لائنوں کی طرف سے گھیر لیا جاتا ہے.
ٹرین کے سربراہ انجینئر فینگ جینگوا کے مطابق، ٹرم یا سب وے کے نظام کے مقابلے میں مجازی ریلوے کا نظام بہت سستا ہے.
مسٹر فینگ نے بتایا کہ چین میں ٹرام وے کی ایک کلومیٹر (0.6 میل) کی تعمیر کے لئے یہ 150 سے 200 ملین یوآن (£ 17 سے 23 ملین ڈالر) لاگت کرے گا، لیکن ہائی ٹیک مجازی لائن کے ساتھ، قیمت 50 سے 100 ملین تک ہوگی. اسی فاصلے کے لئے یوآن (£ 5.7 سے 11.4 ملین)
مسٹر فینگ نے بھی کہا کہ ٹرین فرش کی شناخت کرتا ہے اور ٹرانسمیشن کی معلومات جمع کرنے کے لئے مختلف سینسر ہیں.
زوججو کی سڑک پر تین 'سمارٹ ٹرینوں' کا تجربہ کیا جا رہا ہے.
ریل لائن سرکاری طور پر اگلے بہار کھولنے کے لئے تیار ہے. قریب ترین مستقبل میں ٹرینیں خود کار طریقے سے متوقع ہیں.
چین کے سی آر آر سی کارپوریشن لمیٹڈ کی طرف سے تیار کردہ ایک ریل کم ٹرین پر سوار ہونے والے ززوہ قطار میں مسافر مسافر
اس زنجیر میں زوزہو میں درمیانی کم رفتار میگلو ٹرین کے ساتھ ڈرائیو کیا گیا تھا اور عام سب وے سے سستا ہے
ہائی ٹیک ٹرانزٹ سسٹم، جس میں 'سمارٹ ٹرینوں' کی خاصیت ہوتی ہے، ایک مجازی ریلوے ہے جسے سڑک پر ڈاٹٹ لائنوں سے جوڑا جاتا ہے.
ٹرین، جس میں 300 افراد لے جا سکتے ہیں، فرش کی شناخت اور سفر کرنے کی معلومات جمع کرنے کے لئے مختلف سینسر ہیں
ریلوے لائن سرکاری طور پر اگلے موسم بہار کھولنے کے لئے مقرر کی جاتی ہے اور قریب ترین مستقبل میں ٹرینیں خود کار طریقے سے آتی ہیں.
